關(guān)于空氣質(zhì)量問題,日常生活中受到了普遍關(guān)注。例如前段時間一度引起了熱議的車內(nèi)空氣質(zhì)量問題,車內(nèi)是否存在異味?車內(nèi)是否有空氣污染?車內(nèi)空氣質(zhì)量標準如何評判?怎么滿足有車一族的舒適駕乘環(huán)境需求?
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這些問題都需要從制度、標準、監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)鏈等多個方面去解決,也有*呼吁盡快落地車內(nèi)污染強標。當(dāng)然,這需要一個過程,而在此之前,車市悄然出現(xiàn)了一股新風(fēng)尚——為汽車配置PM2.5傳感器。
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沒錯,車市搶人戰(zhàn)又添新籌碼。線條流暢、車型美觀、舒適安全、節(jié)油省電這些都是老生常談,車聯(lián)網(wǎng)、智慧型、車載凈化器等新亮點一字排開,搶抓熱點是大勢所趨。
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那么來看一下PM2.5傳感器,顧名思義就是用來檢測空氣粉塵濃度的裝置,根據(jù)光的散射原理開發(fā),以入射光通過待測濃度場的相對衰減率的大小來反應(yīng)待測場灰塵的相對濃度。然后,通過電信號轉(zhuǎn)換,測定濃度值。
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顯然,在汽車內(nèi)配置PM2.5傳感器,讓駕乘人能時刻了解車內(nèi)PM2.5濃度值并且以此為依據(jù)作出調(diào)節(jié),是符合目前消費需求的合理選擇。當(dāng)然,PM2.5傳感器內(nèi)置空氣凈化器產(chǎn)品的更多一些,不僅反映濃度值,更要直接進行過濾,保持空氣質(zhì)量的優(yōu)良率。
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在汽車中安裝車載凈化器,或?qū)⒊蔀槌B(tài),其中PM2.5傳感器也會成為標配。除此之外,PM2.5傳感器的舞臺也不會局限于車內(nèi)空間,廣闊的車外空間自然不容忽視,或者說布局更早一些。
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空氣凈化器走入尋常百姓家,在人們對空氣質(zhì)量關(guān)注度日漸升高的當(dāng)下有望成為下一款日常家用電器,這是業(yè)界認可的事實。那么PM2.5傳感器的作用就不言而喻,基本上空凈產(chǎn)品都會配置溫濕度傳感器、粉塵傳感器和異味傳感器這三款傳感器。
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進一步擴展一下,PM2.5傳感器還常見于PM2.5檢測儀、氣體檢測儀、帶凈化功能的空調(diào)、抽油煙機、新風(fēng)系統(tǒng)、煙霧警報器、掃地機、吸塵器、智能垃圾桶、掃地機器人等設(shè)備設(shè)施中。
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據(jù)公開調(diào)研稱,目前市面上主要就是兩款PM2.5傳感器,一種紅外,一種激光。論檢測精度,激光型更勝一籌,論成本,紅外價格區(qū)間更接地氣,因此也常用于一些民用設(shè)備中。高端市場,一般對數(shù)據(jù)要求更高,因此工業(yè)級PM2.5傳感器會常見于氣象臺、環(huán)境監(jiān)測站等場合。
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用途廣泛,中、低、高端兼顧,市場需求迫切,這些都為PM2.5傳感器的盛行鋪平了道路。
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